車高調
2003/Ｊｕｌｙ　　　Ｍｙ165


「ＡＥ92のショックはそのまま付く」　と聞いたことがあったので
ＡＥ９２用　ＪＩＣ　ＦＬＴ・Ａ-2　を取り付けてみることに





リアブラケットの穴が合わないので加工をする



ＡＥ９２用の穴のほうが小さく、上下の穴の位置関係が違った
仕方が無いので加工

やはりエアーツールは楽チン

ちなみにＡＥ９２のアッパーマウントは１６５には使えない

続いてブラケット穴の加工



穴の加工ですが、何しろ硬くてドリルの歯が負けた・・・
ある程度ドリルで削った後は、チタン歯の回転ヤスリで地道に削って行く


穴はこんな感じに削る



付けてみるとバッチリ




続いてはフロントサス交換




こっちは問題なさそう


フロントの作業時間は十数分・・・
減衰力を一番柔らかくすると、最高に乗り心地いい


付いてたバネ
Ｆ：９Ｋｇ
Ｒ：7Ｋｇ

Ｆ12〜13Ｋｇ
Ｒ：9〜10Ｋｇ このぐらいがいいのかな・・・


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